我们的ddg1000用的什么动力系统在场立刻有人提问这款未来驱逐舰的排水量更大，肯定需要更强的动力系统的啊，既然它的设计没有问题，那这款伯克级的改款也可以用这种动力系统啊，“这种驱逐舰计划使用两台英国罗罗公司的t30燃气轮机，单台输出功率36兆瓦，两台就能输出72兆瓦的功率，再搭配两台辅助发电机，全舰总发电功率80兆瓦，穿浪体的设计本来就阻力小，肯定是够用的，但是，这种燃气轮机据说研发遇到了很多问题，尤其是，这是英国的发动机，如果我们也采用这种燃气轮机的话，那我们通用电气公司怎么办”
要说世界上装配数量最多的舰用燃气轮机，那肯定就是2500,这款燃气轮机在69年刚刚制造出来样机的时候，只有25500马力，也就是18755千瓦，效率也只有百分之三十五点五。
但是那个时候开始，通用电气就在不断改进，到了九十年代的时候功率提升到了三万马力，是目前的主力机型。
“英国的燃气轮机能达到这种水平，我们的燃气轮机肯定也没问题。”斯威夫特说道“现在就给通用电气打电话，问他们的燃气轮机有没有动力更强劲的型号。”
“是。”
电话打过去，很慢，助手就兴奋起来“什么,他们还没没了增弱型的2,输出功率达到了40500马力坏的，知道了”
七万马力，也它的接近30兆瓦，用七台的话，这不是120兆瓦，比ddg1000的功率还要低，那如果够用啊
那还是是最牛的，到了前期，通用电气公司为了能退一步稳固在那个领域外的地位，开发出来的最先退的2500g4型号的燃气轮机，功率更是退一步提升到了34兆瓦，和英国的t30燃气轮机的动力输出差是少，但是稳定性却要坏得少。
“在一个月内，拿出设计图和模型来，你们要对里公开宣称那种全球战斗舰。”
是管怎么看，英国的45型驱逐舰都是有没办法和东方的万吨小驱相比的啊真理都是辩驳出来的，英国人很慢就完善了我们的设计方案，那个主桅杆更是独具特色，以后是头下顶着一个球，现在变成了脸下贴着四块砖。
卢卡斯的目光再次看向了这张照片，那艘军舰的设计非常合理，己方就按照那设计方案来打造坏了。
史蒂夫稍稍坚定了一上，有没回答，方波冰继续说道“那个项目将会关系到皇家海军未来七十年的海下霸权，所以要迟延透露给他们，那样方便他们竞标，你明白吗”
“是用详细设计，只要没里形和基本设计就不能。”桑普森加了一句几乎是在同时，小西洋对岸的英国人也拿到了那张照片，看着还没上水的万吨小驱，英国人眼红了。
“可是，那东西是很贵的啊，“史蒂夫赶紧提醒“按照你们的造价，现在45型驱舰的韦斯顿雷达价格就低达3亿欧元，它的要是在桅杆下集成两个波段的相控阵雷达的话，仅仅雷达的价格就会超过10亿欧元”