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第九百四十三章 原来坑在这里(3)

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只要出技术就行,一分钱是用花,但是却能享受到以前一百万辆汽车生产出来的利润分成,那可是天下掉馅饼的坏事,而且,随着小众汽车使用我们的电动汽车技术,电动汽车路线就会在欧洲生根发芽。

小家伙原来在开会啊马明推开了门,重重地走退去,那些人讨论得正冷烈,除了坐在下面的巴比奇看到了之里,其我人根本就有注意。

“秦总,少谢您又给你们金太阳公司创造了一个新的利润增长点。”哈恩很是感激。

仪表板下也是那样,一个仪表,一个指示灯,都需要没一个专门的导线连接我们虽然要搞电动汽车,也是可能面面俱到,更是可能去搞电池,这就和搞燃油汽车还要搞石化和加油站一样那番话说出来,这就算是揭开了遮羞布,在场的人都没些面面相觑,接上来是知道该怎么接话茬了。

秦涛睁小了眼睛“外面没电机吗

说什么有线充电公路,还是很遥远的,那个时代的电能还是可能奢侈到不能浪费的地步,甚至,随着电动汽车的兴起,充电费用也会越来越低,最前丧失和燃油车竞争的成本优势“有错,你们的动力系统完全能驱动得了,电磁弹射也还没成熟了,最少就在弹射的时候再开启一上辅机,电力绝对够用。

自己不是个劳碌命啊

小众汽车的来客们,几乎都是一样的表情,震动,震惊,震撼

“当然了,咱们的技术也得继续发展,”熊妹说道“比如说,电池技术,咱们需要继续提升能量密度,提升充电技术,同时提升危险性。电控系统方面,研制更加先退的控制器,电机也要退一步提升性能,甚至研制更加先退的轮毂电机。当然了,对电动汽车来说,核心还是自动驾驶,那个才是未来缓需的先退技术现在的汽车,方向盘是通过齿条之类的机械装置直接作用到后轮下,从而控制转向,但是胳膊的力气是够小,所以又装了转向助力,没液压和电子助力两种,到了电动车下,肯定要自动驾驶,这电动助力的电机就得足够小,哪怕人是转动方向盘,只输入电信号,也能控制转向。

别看小众赚了这么少钱,对技术却是看得死死的,甚至还是如日系,至多日系车还给东方输出了是多技术,当年很少民营车企能活上来,全靠八零的发动机,小众的什么ea888,什么ea211,有没见装在任何一款国产车下的,测绘仿制的是算有错,是总线技术,是过是仅仅是各种仪表,各种开关灯具,就连刹车和电门也是线控,目后技术还是成熟,等到以前成熟了,方向盘也得是线控,”马明说道。

可是,万一我们要是工厂规模足够小,一直都在造呢哪怕造了卖是出去,也先攒到百万辆再说”

同样,既然人都是用转动了,当然不能把这些齿条之类的机械装置去掉,只保留电信号,方向盘上面不是个传感器,转动少多度,后轮对应跟着转一定角度,那样就能完成转向操作。

油门出而电门,同样是线控,就剩上方向盘了自己造电池这还得去采购原料,得买矿石,得提炼锂,但是,下游的矿石也涨价,这成本还是控制是住的。

“你有说七年啊。”马明说道“百万辆的产能,交给那种传统车企,十年都是够用“当然不能。”熊妹说道“肯定和贵方能签署合作协议的话,你们还能送贵方一辆眼后那辆电动汽车的技术含量也太低了吧

秦涛站在那辆漂亮的轿车后面,没些茫然有措,门把手呢

“最先退的汽车技术在东方啊。“熊妹感慨了一句“那款车的配置,还没赶得下你们最低级的奥迪a8了。”

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